<del id="ahefk"><noscript id="ahefk"></noscript></del>
  • <meter id="ahefk"><object id="ahefk"></object></meter><label id="ahefk"><tbody id="ahefk"></tbody></label>
    <strike id="ahefk"></strike><ins id="ahefk"><tbody id="ahefk"><u id="ahefk"></u></tbody></ins>
      <meter id="ahefk"><s id="ahefk"><track id="ahefk"></track></s></meter>
    1. <dl id="ahefk"></dl>
      <object id="ahefk"></object>

      <mark id="ahefk"><video id="ahefk"></video></mark>

      新聞中心

      機組知識

      當前位置:首頁 > 新聞中心 > 機組知識

      康明斯柴油發電機組常見故障及原因

      時間: 2021-10-29 來源:康明斯發電機|康明斯發電機組--泰州市鋒發動力設備有限公司

      發電機組常見故障解析
      一:柴油發電機組不能啟動
      1.柴油發電機組上的電池沒電
      2.啟動馬達損壞
      3.中途制損壞
      4.燃油截止閥故障
      5.控制器損壞
      6.控制線路斷線或熔斷器開路
      7.柴油發電機組的其它機械故障如抱軸或斷軸
      二:柴油發電機組啟動困難
      1.電池不足電
      2.啟動馬達拖底
      3.燃油質量較差或標號太高
      4.柴油發電機組的電池連接線松動
      5.環景溫度太低(需預熱達到要求溫度后再啟動)
      6.柴油泵工作不良或連接螺絲松掉打滑
      7.泵芯卡死
      8.柴油機拉缸或燒瓦
      三:柴油發電機組沒電壓或電壓不穩
      1.柴油發電機組的調壓板損壞
      2.二極管損壞
      3.調壓板到電球的連接線松脫斷線或熔斷器開路
      4.發電機組的大電球軸承磨損嚴重超標引起PMG定轉子,勵磁定轉子,主電球定轉子損壞
      5.電壓表壞或連接線斷線
      四:柴油發電機組沒頻率或頻率不穩
      1.發電機組沒電壓引起沒頻率
      2.調速板損壞
      3.柴油發電機組之ACT/MPU連接線斷線或接觸不良
      4.泵芯磨損或發卡
      5.MPU間隙太大或損壞
      6.柴油管破裂/油路進了空氣
      五:柴油發電機組在油壓正常的情況下油壓報警或停機
      1.油壓(報警/停機)開關損壞
      2.報警/停機開關連線接地
      3.控制器損壞
      六:柴油發電機組油壓低
      1.油壓探頭或油壓表損壞
      2.機油不足/油位低于“L”位
      3.機油泵磨損嚴重泵油不夠
      4.保養周期已過或油格太臟
      5.機油油路堵塞
      6.機油變質或粘度(型號)不對
      7.機油冷卻器堵塞達不到冷卻效果使機油變稀
      8.主軸瓦/連桿瓦/各相關襯套磨損嚴重超標泄漏太大
      9.機油冷卻噴嘴損壞
      七:柴油發電機組在水溫正常的情況下水溫報警
      1.水溫(報警/停機)開關損壞
      2.報警/停機開關連線接地
      3.控制器損壞
      八:柴油發電機組水溫高
      1.水溫探頭或水溫表損壞
      2.水箱缺水
      3.水箱散熱翅片太臟
      4.風扇皮帶松或斷裂
      5.水箱散熱風口堵塞通風不暢
      6.水泵皮帶松或斷裂
      7.水泵損壞
      8.柴油發電機組超負荷運行
      9.水冷機組外循環水泵或冷卻水塔風機損壞
      10.冷卻水塔缺水或管道堵塞
      11.節溫器損壞
      九:柴油發電機組運行中冒黑煙
      1.風格太臟
      2.增壓器損壞
      3.噴油嘴精密偶件失效霧化不良
      4.配氣機構磨損超限(氣門/座圈/搖臂/頂桿等)
      十:柴油發電機組在運行中下廢氣大
      1.活塞環磨損較大(有正常磨損和因機油壓力低或機油質量太差引起)
      2.缸套磨損超限(原因同上)
      3.柴油機有拉缸現象(超負荷高水溫和機油質量太差)
      4.油底殼里有水
      十一:機油增多
      1.油底里有水
      2.油底里有柴油
      十二:柴油發電機組油底殼里有水(機油變白)
      1.室外煙管或消音器破裂(機油不變白但增多)
      2.中冷器破裂
      3.缸套有沙眼(機組使用時間太久或未加防銹水而腐蝕)
      4.缸套膠圈老化
      5.柴油機拉缸(缸套破裂)
      6.缸蓋破裂或水堵穿孔
      十三:柴油發電機組油底里有柴油(機油變。
      1.燃油截止閥磨損關閉不嚴(靜止的情況下進的/油箱出油口高于油嘴部位較多)
      2.噴油嘴霧化不良滴油(工作的情況下進的)
      3.油嘴膠圈老化
      4.油杯破裂
      5.STC閥工作不良
      6.油嘴銅套損壞